A Vallelunga il penultimo round della F2 Italian Trophy

Le vacanze sono giunte al termine ed è già tempo di tornare in pista. Riparte nel weekend da Vallelunga la F2 Italian Trophy, con il sesto round in programma sabato 3 e domenica 4 settembre. Sulla pista laziale saranno quasi venti le monoposto al via per il tradizionale appuntamento inserito nel contenitore ACI Racing Weekend.

I riflettori saranno puntati sulla sfida al vertice tra Andrea Fontana e Alessandro Bracalente, dove il pilota veneto guarda tutti dall’alto, forte del successo ottenuto a Hockenheim lo scorso luglio. Nonostante i 28 punti da recuperare, il marchigiano non vuole proprio saperne di gettare la spugna anzitempo. In casa HT Powertrain ci sarà anche Ferruccio Fontanella ad offrire il proprio sostegno al bellunese.

Si prevede quindi una sfida infuocata, perché la concorrenza è più che mai agguerrita. Per l’occasione Twister Italia riporrà le proprie ambizioni in Sergio Terrini, Gianpaolo Lattanzi e l’idolo locale Enrico Milani, senza scordarsi di Bernardo Pellegrini, Davide Pigozzi e Paolo Vagaggini, di nuovo al via quest’ultimo della serie a ruote scoperte.

Non mancherà all’appello nemmeno Corbetta Competizioni, con Renato Papaleo chiamato a tenere alti i colori della scuderia brianzola insieme ad Abdelhakim, vista l’assenza di Marco Zanasi. Al round laziale prenderà parte anche Gianmarco Maggiulli e Dino Rasero, così come Franco Cimarelli e Davide Nicelli.

Vietato poi scordarsi di Luca Martucci, tra i protagonisti del round di Imola, anche lui in gara con la Dallara F308. Sulla griglia di partenza, al volante della Formula Abarth, Arduino Giretti e Massimo Cola.

Definito il programma della tre giorni motoristica. Si scende in pista venerdì per la prima e unica sessione di prove libere della giornata, in programma dalle ore 13:00 alle 13:25, mentre sabato la seconda dalle 8:35 alle 9:00. Al pomeriggio appuntamento con le qualifiche dalle 15:25 alle 15:50. Domenica la corsa, con Gara 1 alle ore 8:15 (25+1giro), mentre Gara 2 alle 14:55 (25’+1 giro).